Закон беззакония или Деньги vs Закон

Размышлизмы маленького человека

Нет, я, конечно, понимаю, что поговорку «Закон, что дышло, куда повернешь, туда и вышло» не сегодня придумали. В России на протяжении столетий царил Закон беззакония. Но я-то сейчас живу, и вот в теперешнее, настоящее время на себе ощущаю это дышло и всю безмерную правоту народной мудрости.

Я о своем, о девичьем, т.е. о Северо-Восточной хорде, будь она неладна, об этом незаконнорожденном безобразном создании пары Собянин-Хуснуллин. В буквальном смысле незаконнорожденном, т.к. проект прокладки СВХ через Вешняки родился из нарушения Генплана Москвы, утвержденного законом г. Москвы № 17 от 05.05.2010. В проекте попраны все возможные законы, от Конституции РФ до строительных и санитарных норм. И, тем не менее, строительство дороги началось и ведется бешеными темпами. Вырублены деревья в Перово на ул. Аносова, в Вешняках на ул. Красный Казанец, у метро Выхино, напротив Успенского храма 17 века. Ведутся подготовительные дорожные работы.

IMG_3796_786x590

IMG_4046_786x590

IMG_4201_786x590

IMG_4218_786x590

IMG_4452_786x590

IMG_4129_786x590

IMG_4587_786x590

 

IMG_4589_786x590

Министр культуры (??!!) выпустил приказ № 916, отменяющий границы Усадьбы Кусково с целью прокладки шестиполосной магистрали через всемирно известный памятник культурного наследия 18 века.  Какая-то вакханалия беззакония!

Приказ мединского от 26-04-16

И такое творится не только у нас, на востоке Москвы. Возьмите Северо-Западную хорду, которая прокладывается вплотную к жилым домам. Я не буду говорить о других правонарушениях при строительстве. Все знают истории с Дубками, Торфянкой, землями Тимирязевской академии, со сносом исторических зданий и проч., и проч. Везде в Москве уничтожается  нормальная городская и историческая среда в угоду строительной мафии.

Поговорим пока про хорды и дороги. Строительство хорд началось ровно в том месте, где кончились деньги на строительство 4-го транспортного кольца (ЧТК). Это отдельная песня про геометрический феномен превращения окружности в хорды. Скажу только, что когда г-н Собянин внезапно осознал, что строить ЧТК ну о-о-очень дорого, то было решено продолжать борьбу с пробками за меньшие суммы (не забывайте, что строительство разнообразных дорог – это, по версии властей, борьба с автомобильными пробками). Откопали какие-то проекты времен царя Гороха, нарисовали в соответствии с ними на карте Москвы кривоватые линии, объявили их проектами хорд и начали строить. И тут (опять же внезапно!) выяснилось, что под землей проложены какие-то коммуникации и их надо перекладывать, что на земле растут деревья и их надо вырубать и корчевать, что грунты водонасыщенные и подтопляемые, что земли застроены домами, а в домах оказались какие-то жители. На жителей, понятно, наплевать, перебьются, не помрут от того, что под окнами трасса многополосная пройдет. То есть, помрут, конечно, но не сразу, а постепенно. Сначала помучаются, вдыхая ядовитый диоксид азота из выхлопных газов автотранспорта. Главное, что можно освоить громадные бюджетные средства, выделенные на строительство, обосновывая их громадность сложностью и многогранностью работ.

Самое смешное, если только можно смеяться в такой ситуации, что все это дорожное строительство (с расширением улиц, строительством хорд и проч.) дает результат, несопоставимый с затратами.

Известный всей Москве г-н Ликсутов сообщает о якобы значительном сокращении пробок и увеличении скорости автомобилей за год на 12% в результате дорожного строительства. А  независимое расследование, проведенное Кирой Ярмыш из ФБК, показало, что это, мягко говоря, не соответствует действительности. Расследование, опираясь на данные, предоставленные нидерландской компанией TomTom, самым известным аналитиком транспортного движения в Европе, показало, что средняя скорость автомобилей в 2015 году по сравнению с 2014-м увеличилась на 3,7%. (TomTom привел среднюю скорость за 2 и 3 кварталы 2014 и 2015 гг.)

Если принять среднюю скорость в 2014 г. 40 км/час и перевести вышеуказанные проценты в прирост скорости, то получим, что скорость в 2015г. составила 41,48 км/час. Или иначе, допустив, что автомобиль в 2014 г. стоял в пробках 1 час (60 мин.), получим, что в 2015 г. он стал стоять 57 мин. 47 сек.

Вы только представьте, что все десятки и даже сотни миллиардов рублей, потраченные на дорожное строительство, или точнее, «освоенные», привели к тому, что вы стали стоять в пробках не 60 мин, а на 2 мин. 13 сек. меньше! И какой вред был причинен городу при этом строительстве, как он был изуродован, какие потери понесли его жители!!!

Теперь я возвращаюсь к заголовку своих размышлизмов «Деньги vs Закон», поскольку весь этот строительный беспредел с резко отрицательным эффектом объясняется возможностью определенных структур пилить бюджет и плевать при этом на Закон. В противоборстве Денег и Закона всегда побеждают Деньги.

IMG_3803_786x590

Закон можно постоянно изменять, его можно фальсифицировать, можно игнорировать, т.е. элементарно не исполнять. И ничего. Органы, призванные следить за соблюдением Закона (прокуратура, суды), просто не замечают, что Закон растоптан, более того, они сами топчутся на нем.

И что будем делать, дамы и мужики?

Наталья Судакова

 

, ,
11 comments on “Закон беззакония или Деньги vs Закон
  1. Леонид, нас, москвичей, как раз и хотят выжить из Москвы, чтобы не мешали творить беспредел.

  2. Беспредел царит везде и повсюду,не только в Кусково,но и на прилегающих территориях и дальше…Никто из них не услышит глас народа,пока он не заявит он себе в полный рост. У меня был пример обращения в самую высшую инстанцию нашей Родины по похожим вопросам, так пришел ответ от клерка самого низкого ранга района с издевательским заголовком «Ответ автору»… Нужно выезжать всем, перегораживать машинами пути подъезда техники. Может тогда,через центральные СМИ удастся быть увиденными. Я готов.

  3. Поскольку «градостроительные подвиги» во всех районах столицы стали совершаться с приходом пришельцев в Москву, пожалуй, надо вспомнить, имеется ли законная процедура досрочного отзыва чиновников в связи с утратой доверия. Обиженных подписантов наберется, похоже, вся Москва.

  4. Что делать спрашиваете?
    Читать книги Мегре «Звенящие кедры России»; строить родовые поместья; перебираться всей семьей за город; осваивать землю и учиться кормить себя самим. Так, постепенно, мы перестанем зависеть от города, зарплаты и чужих продуктов. Деньги в бюджете откуда? Да это мы с вами платим налоги. Раньше были оброк, барщина, а теперь вон сколько налогов понапридумывали! Жизнь в родовых поместьях налогами не облагается. И все, не будет уже у чиновников столько денег, осваивать будет нечего, забросят они и дороги, и строительство. Мы их спонсируем! Так давайте прекратим это делать!

  5. Идет вредительство, в открытую и нагло нарушается закон!!! Официальное обращение на сайт администрации президента России!!! Обязательно!!!

  6. Привет Люди! Давайте устроим демонстрацию —
    предстоят так называемые «выборы». Нужно по всей территории Вешняков развесить призывы
    НЕ ХОДИТЬ НА ГОЛОСОВАНИЕ и рядом повесить плакат ХОРДЕ НЕТ. И дальше ЕСЛИ ПЕРЕНОС ХОРДЫ БУДЕТ ОТДАДИМ СВОИ ГОЛОСА ДЕПУТАТУ ДОБИВШЕМУСЯ ЭТОГО!

  7. А хрен ли тут сделать. Всё за наш счет и для нас. Нас, только, как всегда, забыли спросить: «А оно вам надо?»

  8. А что тут можно сделать? Власть менять. А кто на это пойдёт? )

  9. Почему бы не задать вопрос г-ну Собянину сегодня, в прямом эфире?

  10. Если человек, грубо говоря, может сесть и пока..ть в любом месте как это делают в тундре, то ему наплевать на традиции и уклад жизни в другом месте! Я это к тому что мэром такого города должен быть коренной москвич, любящий свой город и жителей и уважающий его традиции! Нынешний мэр с его командой люди пришлые и временные. Поэтому они будут,плюя на все, быстренько выжимать для себя сколько успеют. Поэтому к выборам следующего мэра ( а я не сомневаюсь что этот «слетит» если не будет подтасовки) надо подходить очень серьезно со всех сторон, а не заниматься «пофигизмом» как в прошлые,когда человек с 5% голосов проходит в мэры столицы огромного государства!

  11. А ну ее нахрен, эту Москву. Она у_ж_е не город, а клоака. И бороться ЗА нее нет смысла. Я выехал в ближнее подмосковье и отдыхаю душой, хотя в мск прожил 69 лет и 10 месяцев

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *